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2019年09月15日 15:05:38来源:大彩网下载编辑:全讯彩票app

在服务业中,现代服务业发展迅猛。2018年,现代服务业实现增加值9604.0亿元,比上年增长12.8%;占全省生产总值比重为26.7%,比上年提高1.5个百分点;对经济增长贡献率为49.2%,提高3.0个百分点;对第三产业增长贡献率为75.2%,提高8.5个百分点。从现代服务业内部结构来看,信息传输软件和信息技术服务、金融服务、现代交通运输仓储邮政服务、现代批发零售业贡献突出,对现代服务业贡献率总计达到70%以上。

改革开放以后,由于率先实施农村改革,农业生产增长加快,所占比重迅速提高。1983年第一产业比重为36.1%,达到改革开放后的峰值;第二产业比重下降到40.6%,降低9.9个百分点,第三产业比重略升为23.4%,提高2.4个百分点。1994-2011年,第二、三产业连续高速增长。全省第二、三产业增加值年均增长率分别达到13.2%、12.0%,占全省生产总值的比重分别提高5.8和3.5个百分点。2012-2018年,第一产业、第二产业增速均呈回落态势,年均增速分别为3.4%、6.0%,比重分别降低2.1、8.7个百分点。第三产业保持较快增长,年均增长9.8%,占全省生产总值的比重提高10.8个百分点。

新中国成立初期,河北产业基础十分薄弱,第一产业占据国民经济的主导地位,1953-1957年,三次产业结构呈现“一三二”格局;1972年,第二产业比重超过第一产业,三次产业结构优化为“二一三”格局。

不过根据联盟内成员整车企业采样约93.8万辆车的车桩相随信息,其中未随车配建充电设施31.3万台,整体未配建率33.4%。集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因,占比达70.4%。

中车唐车公司工业化平台可变编组动车组。吴宏道 摄邯郸美食林“美好之家”超市,增设“我家厨房”即食区,方便消费者。 记者 吴新光 摄在三次产业结构发生历史性转变的同时,产业内部结构也持续优化,发展协调性显著增强。第一产业实现由单一以种植业为主的传统农业向多业共同发展的现代农业转变,比较优势和规模优势逐步显现。第二产业主体地位增强,内部结构出现积极变化,工业制造开始向着创新、绿色、集约、多元化发展,装备制造成工业经济第一拉动力。在第三产业中,现代服务业的地位愈发重要。

具体到各省分配情况来看,截止今年8月份,国内各省份公共充电基础设施总量TOP10的分别为江苏、北京、广东、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、天津,而这10个省市的公共充电基础设施占比达到了74.7%。电量流向主要以公交车为主,乘用车也有较大占比,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

藁优2018示范田。藁城农业农村局供图跃迪集团全自动化焊装生产线。记者 赵晓慧 摄一组数据引起了记者的关注——上半年,全省快递业务量完成9.4亿件,同比增长26.8%;快递业务收入完成104.7亿元,占全省邮政行业业务收入总计71.6%,同比增长31.8%,增速居全国第3位。其中,农村地区实现快递业务量6258.5万件,增长54.1%,增速比全省快递业高27.3个百分点。

快递业的快速发展,折射出我省产业结构之变。省统计局相关负责人表示,70年来,不仅全省经济总量在扩大,产业结构也实现了优化升级。

近日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布了最新国内充电桩情况,截至2019年8月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台,同比增长63.5%。其中交流充电桩26.5万台、直流充电桩19万台、交直流一体充电桩549台。

『图片来源:中国电动汽车充电基础设施促进联盟』除了公共充电基础设施,随车配建充电桩数量已累计达到62.5万台,这也意味着,国内充电基础设施(公共+私人)数量已经达到108万台。

截至8月 全国充电桩保有量达到108万台

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