吉美彩票手机-吉美官网-笔者特别要谈谈这个中国超级工程

作者:华彩彩票下载发布时间:2019年10月19日 13:00:29  【字号:      】

新华社记者郝亚琳这一决定,是所罗门群岛基于国际大势作出的正确决断,完全符合历史潮流和民心所向。世界上只有一个中国,台湾是中国领土不可分割的一部分。极个别国家所谓的“外交承认”,根本无法改变这一基本事实。正如索加瓦雷所说,台湾没有被联合国承认为一个国家,没有资格同世界上任何一个主权国家建立外交关系。因此,所罗门群岛作出与台湾“断交”决定符合国际法。这些年,台湾当局所谓的“邦交国”接二连三地同中国实现关系正常化,就是一个中国原则成为国际社会普遍共识的最好例证。

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借此机会,笔者特别要谈谈这个中国超级工程。大家都知道一个规律,在中国若能算超级工程的话,那肯定也是世界上的超级工程。沪通长江大桥连接长江北岸的南通和南岸的张家港,是沪通铁路的一部份,它身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能,工程所用钢材约48万吨,相当于12个“鸟巢”所用钢材;混凝土230万立方米,相当于8个国家大剧院的用量,设计可抵御14级台风、8级地震以及10万吨级船舶的撞击。大桥合龙标志着向新中国成立70周年成功献礼。

去年年底,中国同建交太平洋岛国领导人举行集体会晤,一致同意将双方关系提升为相互尊重、共同发展的全面战略伙伴关系,开创全方位合作新局面。有这样的发展态势和合作前景,就不难理解为什么所罗门群岛决定“断交”后没几天,另一个岛国基里巴斯也紧接着作出了同样的选择。

有意思的是,面对一周之内连失两个“邦交国”的态势,台湾当局某些人还在拿所谓“金钱外交”“政治打压”做借口,全然不思反省造成如此困境的原因究竟是什么。人心所向,大势所趋,势不可挡,该来的还是会继续来。

沪通长江大桥全长 11.072 公里,与通苏嘉甬城际铁路、锡通高速公路共通道建设,为4线铁路+6车道高速公路的公铁两用大桥。上层双向六车道锡通高速公路,设计速度100km/h,下层沪通铁路为I级双线铁路,设计速度200km/h。

中所建交:光明磊落 水到渠成

原本零散的经济区域、经济个体,将在日益完善的道路交通网络中获得更大的机会和效率。这是世界各国政府都明白的硬道理,但是有没有能力实施这一切,并不是想明白就能做得到的。长三角在交通网络上的不断整合、联通、交互,所诞生的效应将难以计量。南通、张家港,甚至上海整个长三角区域之间不断地跨江越海,正是中国经济砥砺前行真实生动的写照。

超级工程诞生于伟大的时代,一桥飞架南北通向经济金融中心,也为关注大时代的投资者提供了众多机会,只要用心,还有超级工程等待着我们。




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